taksi şoför kartı yaş sınırı

Site De Rencontre Gratuite Pour Homme. Error 522 Ray ID 739a386ee954926d • 2022-08-12 152523 UTC FrankfurtCloudflare Working Error What happened? The initial connection between Cloudflare's network and the origin web server timed out. As a result, the web page can not be displayed. What can I do? If you're a visitor of this website Please try again in a few minutes. If you're the owner of this website Contact your hosting provider letting them know your web server is not completing requests. An Error 522 means that the request was able to connect to your web server, but that the request didn't finish. The most likely cause is that something on your server is hogging resources. Additional troubleshooting information here. Cloudflare Ray ID 739a386ee954926d • Your IP • Performance & security by Cloudflare Ticari araç kullanan şoförler için yaş sınırının 65’ten 68’e yükseltildiğini duyuran İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu, şu ifadelere yer verdi “69 yaşından gün alanlar ise şoförlük yapamayacak. Bu düzenleme sadece ticari taksi kullanan şoförleri kapsayacak.” İstanbul’da bulunan 18 bine yakın ticari taksiyi ilgilendiren bir gelişme yaşandı. Yapılan yeni düzenleme ile azami şoför olma yaşı 65’ten 68’e yükseltildi. Ticari taksilere yönelik yeni gelişmeyi İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu açıkladı. Aksu, düzenlemenin Ulaştırma Bakanlığı’nın yayımladığı genelge kapsamında yapıldığına dikkat çekti. Şoförler her yıl psikoteknik raporu alacakHürriyet’ten Burak Taşçı’nın haberine göre, Ticari takside çalışmak isteyen 65-68 yaş aralığındaki şoförler her yıl psikoteknik raporu ve sağlık raporu alarak ticari taksi kullanabilecek. 69 yaşından gün almış kişiler ticari taksilerde şoförlük gerçekleştirilmeyecek. Genelge kapsamında 69 yaşından gün alanların şoförlük yapamayacağına dikkat çekti. İTEO Başkanı Aksu yeapılan düzenleme hakkında şu mesajı yayımladı “Değerli meslektaşlarımız; Ticari taksi alımı için ve şoförlük yapabilmek için 65 olan yaş şartı 68 olarak değiştirilmiştir. 69 yaşından gün alanlar bu genelgeden faydalanamayacaktır. 65-68 yaş arası çalışmak isteyenler, her yıl psikoteknik raporu ve sağlık raporu almak zorundadırlar. Bu talebimizi dikkate alarak gerçekleştiren Sayın Cumhurbaşkanımıza ve Ulaştırma Bakanımıza esnafımız adına teşekkür ederiz. Hayırlı işler.” Yazı dolaşımı 03 Eyl 2019 - 1519- Güncelleme 27 May 2020 - 1042 Röportaj 1 Eylül’den itibaren yürürlüğe giren yasa ile taksi, otobüs ve minibüs şoförlerine 65 yaş sınırı geldi. Taksi duraklarına herhangi bir uyarı yazısı ulaşmazken, 65 yaş üstü şoförler gittiği yere kadar çalışacaklarını ifade etti Haber albümü için resme tıklayın 1 Eylül tarihi itibariyle taksi, otobüs ve kamyon şoförlerine getirilen 65 yaş üstü sınırı taksicileri ikiye böldü. Kimi taksi şoförleri 65 yaş ve üstünün sağlık raporu ile çalışabileceğini ifade ederken, kimileri de artık şoförlük yapmalarının doğru olmadığı kanısında. Gazetemiz muhabiri Ayşe Aydın, kentimizde bulunan 3 taksi durağından görüş alarak konuyla ilgili şoförlerin nabzını tuttu. Ayşe AYDIN TÜM RÖPORTAJLAR TÜM RÖPORTAJLARI GÖSTER Yorum yazarak Çağdaş Kocaeli Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Çağdaş Kocaeli Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz. Anadolu Ajansı AA, İhlas Haber Ajansı İHA, Demirören Haber Ajansı DHA, Anka Haber Ajansı ANKA tarafından servis edilen tüm haberler Çağdaş Kocaeli Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Çağdaş Kocaeli Gazetesi değil haberi geçen ajanstır. Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın. Yorum yazarak Çağdaş Kocaeli Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Çağdaş Kocaeli Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz. Anadolu Ajansı AA, İhlas Haber Ajansı İHA, Demirören Haber Ajansı DHA, Anka Haber Ajansı ANKA tarafından servis edilen tüm haberler Çağdaş Kocaeli Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Çağdaş Kocaeli Gazetesi değil haberi geçen ajanstır. İBB’nin 6 bin yeni taksi projesinde detaylar belli olmaya başladı. UKOME’nin onayını bekleyen projeye göre; şoför olabilmek için en az 21 yaşında olmak gerekiyor. Maaş artı prim usulüyle çalışacak şoförlerden temel ingilizce bilgisi de talep edilecek. İstanbul Büyükşehir Belediyesi İBB Ulaşım Daire Başkanlığı, bazı sektör temsilcilerinin de katılımıyla “Taksi sistemi bilgilendirme toplantısı” düzenledi. Ulaşım Koordinasyon Merkezinin UKOME onaylanması durumunda uygulamaya konulacak projede, sistemin sahibi olan İBB, ihaleyle bir iştirakini yetkilendirecek. Plaka kiralama yöntemiyle çalışacak 6 bin yeni taksi ile hizmet kalitesinin artırılacağı bir model amaçlanıyor. Ulaşım akademisi ile taksi şoförlüğü standartları belirlenecek ve kapsamlı bir sınav süreci gerçekleştirilecek. Ücret ödemesinde İstanbulkart, kredi kartı, online ödeme ve QR seçenekleri olacak. Şoför yaşı en az 21 olarak belirlenirken, şoför lisansları 5 yılda bir yenilenecek. Şoförlere en az asgari ücret tutarında sabit maaş artı prim ödemesi planlanıyor. Ayrıca şoförlerden temel İngilizce bilgisi talep edilecek. Projede kalite artırımının yanı sıra, araç bakım maliyetlerinin azalması, şoför hakları, güvenlik ve hijyen şartlarının iyileştirilmesi gibi hedefler yer alıyor. Mevcut 17 bin 395 taksiye ilk etapta 6 bin yeni taksi ilave edilerek toplam taksi sayısının 23 bin 395’e çıkarılmasını hedefleyen “Taksi Taşımacılığının Düzenlenmesi” konulu teklifin, son UKOME toplantısında görüşülerek, alt komisyon tarafından değerlendirildikten sonra tekrar gündeme getirilmesine karar verilmişti. Türkiye'de bu haberi engelsiz paylaşmak için aşağıdaki linki kopyalayınız👇 Oluşturulma Tarihi Ekim 02, 2019 1549Ticari taksi şoförlerinin sigorta işlemleri bu meslekte çalışan vatandaşlarımız tarafından merakla aranan konular arasındaki yerini alıyor. Ticari taksi şoförlerinin nasıl sigortalı olması gerektiği ve bu kişilerin sigortalılık şartları internette aranan konu başlıklarından bazılar. İşte taksi şoförlerinin sigortalılığı hakkında detaylı olmanın pek çok avantajı var. Çalışanlar için hem sağlık hizmetlerine erişim kolaylığı hem de emeklilik konusunda fayda sağlayan sigortalılık konusunda bazı iş kollarının durumu merak ediliyor. Kimi durumlarda çalışanlar, kendileri prim ödeyerek sigortalı olmak imkanına kavuşabiliyor. Peki ticari taksi veya dolmuş şoförlerinin sigortalılığı nasıl olur?TİCARİ TAKSİ ŞOFÖRLERİ NASIL SİGORTALI OLUR? 6111 sayılı Kanunun 51 inci maddesiyle Kanuna eklenen ek 6 ıncı madde ile 1/3/2011 tarihinden itibaren ticari taksi, dolmuş ve benzeri şehir içi toplu taşıma araçlarında çalışanlardan bir veya birden fazla kişi yanında kısmi iş sözleşmesiyle bir ay içinde 10 günden az çalışanlara, kendileri tarafından prim ödemeleri imkanı sağlanmıştır. Bu sigortalılar, 5510 sayılı Kanunun hizmet akdi kapsamında sigortalı sayılacaktır. TİCARİ TAKSİ ŞOFÖRLERİ SİGORTALILIK ŞARTLARI? -Hizmet akdi, kendi nam ve hesabına bağımsız çalışmama tarım da dahil ve kamu görevlisi olarak çalışmama,-İsteğe bağlı sigortalı olmama,-Banka sandıklarına tabi çalışmama,-Gelir veya aylık almama,-18 yaşını doldurmuş olma şartlarını taşımaları gerekmektedir. TİCARİ TAKSİ ŞOFÖRLERİ SİGORTALILIK MÜRACAATI NASIL YAPILIR? Bu sigorta kolu kapsamına dahil olmak isteyenler, SGK internet sitesinde örneği yer alan “Şehir İçi Toplu Taşıma Araçlarında Kısmi Süreli Çalışanlara Ait İşe Giriş Bildirgesi”ni, toplu taşıma aracı sahibinin bağlı bulunduğu meslek odası ya da meslek kooperatiflerince onaylatarak, araç sahibiyle şoför arasında imzalanan kısmi süreli iş sözleşmesi ile birlikte şoförlük mesleğini yaptıkları sosyal güvenlik il müdürlükleri/merkezlerine müracaat etmeleri taşıma aracı sahibinin beyanı ve bağlı olduğu odanın onayının bulunmadığı işe giriş bildirgeleri işleme alınmayacaktır. Ay içerisinde birden fazla toplu taşıma aracı sahibinin yanında çalışılması veya yeni bir toplu taşıma aracı sahibiyle çalışmaya başlanılması halinde, her bir araç sahibiyle yapılan kısmi süreli iş sözleşmelerinin de SGK’ya verilmesi gerekmektedir. SİGORTALILIĞIN SAĞLADIĞI HAKLAR NELER? Bu sigortalılara, 5510 sayılı Kanuna göre gerekli şartları yerine getirmeleri halinde kendilerine malullük ve yaşlılık aylığı, ölümleri halinde ise hak sahiplerine ölüm aylığı bağlanacak, kendileri ya da bakmakla yükümlü oldukları kişiler, genel sağlık sigortasından sağlanan sağlık yardımlarından yararlanacaklardır. PRİM İŞLEMLERİ NASIL? 2018 yılı için, Ek-6 sigortalılarının ödemeleri gereken aylık prim tutarı; prime esas günlük kazanç tutarının 25 katı üzerinden hesaplanmaktadır. Prime esas kazancın hesaplanacağı gün sayısı her yıl bir puan artırılarak 2023 yılında 30 güne ulaştığında sabitlenecektir. Buna göre 2018 yılı için, asgari ücret üzerinden prime esas kazanç beyanında bulunan bir Ek-6 sigortalısının ödemesi gereken aylık prim tutarı TL × %32,5 × 25 ÷ 30= 549,66 TL’dir. Bu kapsamdaki sigortalıların %3 oranındaki işsizlik primini de ödeyerek işsizlik sigortasına tabi olmayı talep etmeleri halinde ödemeleri gereken aylık prim tutarı TL × %35,5 × 25 ÷ 30= 600,39 TL olmaktadır.

taksi şoför kartı yaş sınırı